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2024-05-28 | 星期二

Super Cruise超級智能駕駛輔助系統

發表: 2018年11月03日

Super Cruise系統的運行基於業內首創的高精度激光雷達地圖和駕駛員注意力保持系統,並輔以實時攝像頭、雷達感測器,以及比傳統GPS精確四至八倍的增強型GPS定位系統。(凱迪拉克)
Super Cruise系統的運行基於業內首創的高精度激光雷達地圖和駕駛員注意力保持系統,並輔以實時攝像頭、雷達感測器,以及比傳統GPS精確四至八倍的增強型GPS定位系統。(凱迪拉克)

(大紀元訊)Super Cruise超級智能駕駛輔助系統是世界上第一款在高速公路上真正解放駕駛員雙手的駕駛輔助技術,率先搭載於凱迪拉克CT6旗艦轎車在美國上市。

據通用汽車網站稱,Super Cruise系統的運行基於業內首創的高精度激光雷達地圖和駕駛員注意力保持系統,並輔以實時攝像頭、雷達感測器,以及比傳統GPS精確四至八倍的增強型GPS定位系統。

方向盤頂部的燈帶可顯示系統四種不同的狀態,是系統與駕駛員主要的溝通方式。

系統僅能在分車道高速公路上被激活使用。這些高速公路的雙向車流是被水泥柱,草坪或欄杆分開的,並且有明確的上下匝道。

車載高精地圖資料庫每個季度會通過OTA遠程升級技術,實現雲端更新。

綜合車輛內感測器輸入的數據,系統繪製出一條虛擬「藍線」,將車輛始終控制和保持在車道中央位置行駛,改善過彎和上下坡時的走線,提供舒適平穩的駕乘體驗。

駕駛員注意力保持系統在方向盤頂部裝有小型攝像頭,專注於監測駕駛員,並使用紅外線跟蹤駕駛員頭部位置,以確定駕駛員的視線。

當駕駛員注意力偏離路面時,系統會發出三級警示,包括蜂鳴聲,座椅振動和語音提示。

如系統警示後駕駛員仍未採取行動,車輛會自動減速至停車,車載安吉星系統會自動呼叫車輛。

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